Po lewej: JU F13 de (numer seryjny J0780) * 12.01.1926 - D-282, wyprodukowany dla polskiego PLL AEROLOT, nie odebrany, pozostał w firmie Junkers, używany m.in. do próbnych lotów transoceanicznych w roku 1927 oraz jako samolot służbowy dla zarządu firmy Junkers, * 02.04.1929 - A-29, właściciel ÖLAG, nazwany 'Baumpieper', * 1930 - D-282, właściciel DVL, * kwiecień 1933 - D-282 - zmodernizowany do wersji F13 fle, * 1934 - D-OZYF, właściel DVL, * czerwiec 1937 - wycofany z eksploatacji. Po prawej: JU F13 fi (nr seryjny J0681) * październik 1923 - D-561, właściciel Junkers, nazwany 'Fischreiher', * czerwiec 1925 - D-561, właściciel Oberschlesische LV AG, * styczeń 1926 - D-561, właściciel Lufthansa (na zdjęciu jest w barwach Lufthansy), * listopad 1934 - D-OZYR, właściciel DVS, * lipiec 1937 - wycofany z eksploatacji. Informacje te pozwalają na określenie datowania na 1926-1929 lub 1930-1934.