 |
 |
|||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
zemlja
| 2019-06-17 23:21:26
Spięcie dwóch enek silnikowych w skład jest niemożliwe (sterowanie nastawnikiem) - więc jak to możliwe by robić składy 3 wagonowe z dwoma silnikowymi. No chyba, że to jakiś patent był.
bogdanow
| 2019-07-10 21:45:37
| edytowany: 2019-07-10 21:46:37
Pod koniec funkcjonowania tramwajów (linia 8) w godzinach szczytu przewozowego na trasę wprowadzano dodatkowe wozy silnikowe. Ów wóz silnikowy jechał pierwszy. Zanim w pewnej regulaminowej odległości jechał skład zasadniczy. Zatem nie ma mowy o spięciu dwóch wozów silnikowych. Wtedy kursy do Szczawna-Zdroju i z powrotem były realizowane trzema wagonami. W Bielski-Białej na przykład kursy na linii 1 w niektórych godzinach były realizowane pięcioma wagonami: Jako pierwszy jechał skład silnikowy plus dwie doczepy, zanim silnikowy plus doczepa.
|
||||||||||||||||||||||
|
||
|
|
||
|
||
|
||
|
|
||
|
|
||
chrzan233:
Nie znalazłem żadnego potwierdzenia swoich powyższych domniemań. Otto Marquardt był właścicielem obiektu już przed 1930 rokiem, nie znalazłem informacji od kiedy dokładnie. A że w hotelu przez nieokreślony bliżej czas mieścił się lokal NSDAP, wydaje się, że ozdoby w oknach mogły zaistnieć bez specjalnej okazji.. Pozostaje tylko argument obiegu widokówek, wszystkie jakie się dotąd pojawiły zostały wysłane ...
chrzan233:
Racja, nie jest to przez mnie założony obiekt, ale poprawiłem co nieco.
Sendu:
Planowana jest tu budowa osiedla, na którym znajdą się szeregówki, bliźniaki oraz niska zabudowa jednorodzinna.
|
||
|
|
||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ostatnio dodane
znaczniki do mapy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||