Budowa podstacji rozpoczęła się w 1914 roku w stylu dworu obronnego, podobnie jak podstacje w Szczawienku, Sędzisławiu i Lubaniu. Z uwagi na wybuch wojny światowej podstacja została ukończona około 1917 roku, a wyposażona dopiero w październiku 1920 roku. W podstacji znajdowały się początkowo dwa transformatory o mocy 1,6 MVA każdy. Po uruchomieniu trakcji elektrycznej do Szklarskiej Poręby i dalej do Korenova od 15.02.1923 r. do podstacji Uw Hirschberg przeniesiono dodatkowy transformator 1,6 MVA ...
Budowa podstacji rozpoczęła się w 1914 roku w stylu dworu obronnego, podobnie jak podstacje w Szczawienku, Sędzisławiu i Lubaniu. Z uwagi na wybuch wojny światowej podstacja została ukończona około 1917 roku, a wyposażona dopiero w październiku 1920 roku. W podstacji znajdowały się początkowo dwa transformatory o mocy 1,6 MVA każdy. Po uruchomieniu trakcji elektrycznej do Szklarskiej Poręby i dalej do Korenova od 15.02.1923 r. do podstacji Uw Hirschberg przeniesiono dodatkowy transformator 1,6 MVA z podstacji w Sędzisławiu i przezwojono na 2,6 MVA. Pod koniec lat 30. znajdowały się w podstacji 1x2,6MVA, 2x1,6MVA i 2x3,2 MVA, razem moc 12,2 MVA. Podstacja została rozszabrowana przez Sowietów w połowie 1945 r. , być może została także uszkodzona przez wycofujące się w maju 1945 r. wojska niemieckie, które wysadziły w powietrze nieodległy most na Bobrze. (moose - różne źródła)
Pokaż więcej
Pokaż mniej
4
/
